Для многих велосипед – незаменимый транспорт в любое время года. «Двухколёсный друг» имеет огромное количество преимуществ перед автомобильным транспортом: дешево, удобно, для здоровья полезно, да и для экологии безопасно… Только вот зимой, когда наступает пора снегопадов и гололеда, езда на велосипеде становится небезопасной, да еще и может вылиться в штраф (и это в лучшем случае), ведь при таких погодных условиях подобное передвижение чревато травмами и увечьями.

«Велосипедная» проблема
Ситуация с велосипедами зимой на самом деле является актуальной проблемой для жителей райцентра и еще в большей степени сельчан. Автомобилем «оснащена» не каждая семья, пешком добираться на работу далеко, возможности доехать на общественном транспорте нет… Тогда велосипед видится единственным выходом. Но… Только за нынешний зимний период составлено уже не менее 30 протоколов из-за движения на велосипеде в непогоду. Неужели вопрос езды на двухколёсном транспорте зимой – бескомпромиссный, и хочешь-не хочешь – это средство передвижения придется спрятать до теплых времен?

Можно ли ездить на велосипеде зимой?

Можно, но осторожно!

«НК» попросил старшего госавтоинспектора отдела ГАИ Барановичского ГОВД Евгения Малевича  дать компетентный комментарий:

– Езда на велосипеде в зимнее время не запрещена действующими Правилами дорожного движения. Этой зимой, например, достаточно благоприятная погода для перемещения по городу на велосипедном транспорте, так почему бы и нет? Главное ‒ не забывать о своей безопасности и передвигаться по специально отведенным для этого велосипедным дорожкам  и другим местам, где это не запрещено (в некоторых случаях это проезжая часть, обочина).
Пункт 153.4 ПДД гласит: «Велосипедисту и водителю мопеда запрещается двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы». То есть, если не идет снег, нет метели и гололеда, смело можно ездить на велосипеде и мопеде; если же снегопад настиг вас в дороге, стоит спешиться – это гарантирует вам безопасное перемещение уже как пешехода.
Игнорирование п. 153.4 ПДД влечет за собой штраф от 1 до 3 базовых величин. Пьяным велосипедистам придется выложить от 3 до 5 базовых (до 135 рублей).

Можно ли  передвигаться на велосипеде по проезжей части?
Можно только в том случае, если нет велодорожки, тротуара и пешеходной зоны. В таком случае едем по обочине дороги или по краю проезжей части.
Однако тут есть существенные нюансы, которые нельзя игнорировать. Во-первых, ехать можно в метре и никак не более от правого края проезжей части. Выезжать дальше одного метра можно только для объезда препятствия и в разрешенных случаях поворота налево или разворота. Во-вторых, если на дороге есть обочина, отделенная от основной проезжей части сплошной белой или желтой линией, пересекать ее нельзя.
ГАИ рекомендует велосипедисту в случае движения по дороге при отсутствии фонарей или их неисправности, либо когда видимость дороги в направлении движения становится менее 300 метров или с наступлением темного времени суток, сойти с велосипеда и вести его рядом с собой.

С какой стороны дороги можно двигаться по обочине?
В Правилах дорожного движения не оговорено, по какой обочине в светлое время суток (правой или левой) должен двигаться велосипедист, если маршрут его движения не предполагает выезд на проезжую часть дороги. В темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги в случае движения по обочине или по краю проезжей части дороги пешеход, ведущий велосипед, обозначенный габаритными огнями, сигнальными фонарями или световозвращателями, должен двигаться по ходу движения транспортных средств.

Есть ли возрастные ограничения?
В пешеходных и жилых зонах, по тротуарам, по велосипедным или пешеходным дорожкам можно ездить в любом возрасте. А вот выезжать на дорогу без сопровождения совершеннолетнего можно только начиная с 14 лет.